2018年9月4日
香港 >>> 上海（浦東機場）

對上一次坐飛機到其他中國城市，已經是十年前去北京實習的日子。十年後，同樣是剛換領完新的回鄉証，一個月之內就要飛往中國大陸境內，上海轉機，前往瀋陽，不過，我的最終目的地是北韓（朝鮮）。

初中時期曾經跟家人遊上海，已經忘了是搭乘哪一家航空公司⋯⋯這次是在價格比較網站查看，發現香港飛瀋陽，上海轉機的機票含稅和行政費大約是港幣2100，划算合理；唯一缺點就是要轉機，早上出發，黃昏才到達瀋陽，另外一個風險是誤點，特別在上海轉機發生機會很高。

出發的早上，香港天氣不錯，而且預辦登機人流不多，基本上不用排隊。跟櫃檯服務員查詢，確定是托運行李直掛到瀋陽，上海轉機不需領回行李再辦手續。

如果多年前飛上海不是搭東方航空，這是第一次體驗東方航空的旅程。明顯這個飛機票價的航班近乎廉航的操作格局，不用登機橋，改用接駁車到停機坪登機，省回一些機場行政費用。

頭段飛上海的旅程挺幸運，竟然沒有出現誤點情況，上午0935準時起飛。

我們這些年輕小夥子爬樓梯輕而易舉，如果是長者或行動不便的乘客就頭痛了。

藍天下純白帥氣的機身

客機型號是空中巴士A321，3＋3座位排列，最多可運載185名乘客。

座位沒有裝設個人的娛樂體驗系統

天氣真不錯，機場島北面的海域正在準備填海工程，興建第三條跑道。為了發展，動用大量公帑啟動工程，犧性環境，趕絕了中華白海豚在珠江三角洲海域的居住環境，是否值得呢？高鐵和港珠澳大橋已經是大白象，勞民傷財，承受太多不必要的風險，令香港人民怨沸騰。

機上的消閒讀物是東方航空出版的雜誌，內容偏向經濟發展和旅遊景點推介，了解一下國內形勢也是不錯的。

數行之隔，置物架底下有一個小螢幕，兩小時多的機程剛好播放一齣電影。我的座位前兩排已經是商務艙區域，客機飛到高空，服務員就會把簾子拉上，為商務旅客隔出一個寧靜的空間，不被打擾。

雖然航程短，卻不是廉航，所以是有飛機餐供應的，餐前麵包、沙拉、水果、主食和飲品齊全。

主食是甜酸汁魚柳飯，配少許蔬菜，味道合格，沒有特別精彩之處，米飯的質感偏散軟，不算是我喜歡的。麵包、沙拉和水果片，同樣普普通通。

整個飛機餐的亮點，是服務員其後端出來Haagen-Dazs冰淇淋， 吃的很滋味。

飛機順利抵達上海浦東國際機場。

整個機程沒有特別的地方，空服員服務態度有點平淡疏離，要做的都做了。剛好航班準點、機票划算，完全沒有失手要批評的地方。只是在殷勤和小細節上，跟國泰和台灣航空公司比較真的有差，當然不排除與國情文化有影響。如果東方航空打算加強自己的國際競爭力，似乎要在乘客服務上努力改進。