[飛行] 中華航空CI 642:非一般時刻首搭華航的旅程
幾乎每年都會去一趟台灣探親,跟認識的朋友聚舊,但是這一次出發的心情有點沉重。在局勢多變的日子,短暫的離開可能成為長久的分隔。今次飛去台灣不選國泰,改搭中華航空,人生第一次搭乘華空的飛行體驗,即將解鎖。
幾乎每年都會去一趟台灣探親,跟認識的朋友聚舊,但是這一次出發的心情有點沉重。在局勢多變的日子,短暫的離開可能成為長久的分隔。今次飛去台灣不選國泰,改搭中華航空,人生第一次搭乘華空的飛行體驗,即將解鎖。
對上一次坐飛機到其他中國城市,已經是十年前去北京實習的日子。十年後,同樣是剛換領完新的回鄉証,一個月之內就要飛往中國大陸境內,上海轉機,前往瀋陽,不過,我的最終目的地是北韓(朝鮮)。
清早已經來到仁川機場,然後搭乘上午8點40分起飛的航班。太早起床,來到登機閘前一直都是惺忪睡眼,感覺一坐上飛機椅就可以小睡補眠一下。這次搭乘的機型是Airbus空中巴士A330,機艙和座椅看似是舊款設計。
首趟南美航空飛行之旅,從利馬到庫斯科,一個小時的航程,由海平面城市飛到海拔3400米的山城,起飛的時候天還很黑,飛到高空曙光出現,降落的時候就是美好的早上,步出機門,呼吸一口高山的清爽空氣,特別精神。
第一次搭乘加拿大航空 (Air Canada) 的體驗,從香港飛往多倫多皮爾遜國際機場 ,原本以為坐長途機的時間很難過,看電影、吃東西,忙東忙西的,機程就這樣過了一半,14.5個小時的機程感覺也不算辛苦。雖然是經濟艙客位,整個搭乘體驗尚算不錯。
香港機場的北衛星客運廊雖然在2009年12月落成,但這是我第一次踏足這個航廈。今次搭乘國泰港龍去高雄,不過機上沒有安裝娛樂系統,要下載手機應用程式「Studio KA」,欣賞航空公司提供的娛樂節目。
台灣那邊還在打風,起飛前心情忐忑不安,很怕飛機在狂風暴雨的環境下降落,但是無論有多擔心,旅程還是要繼續。因為怕颱風影響航機班次,早一點來到機場辦理登記手續,結果如常準時起飛,似乎颱風對高雄的影響不是太大吧!